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１月２１日の月曜日、２日目になりました。 ホテルの部屋からは、新幹線や在来線が見えていました。 |
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まず、向かった先は、こちらの鉄道博物館です。
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まだ、開館前なので、閉鎖中です。
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開館の２０分ほど前に着いたのですが、すでにこんなに長い列になっていました。 平日の月曜日であるにもかかわらず・・・ |
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そして、開館時間となり、館内へと入ります。
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入口のほうも、広々としています。
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早速入ると、広くて、どこから周ればいいか、迷ってしまうほどです。
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まずは、隣にある、シュミレーターホールへ行くことにしました。 ここは、電車運転ゲームが出来るところです。 |
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電車の形をかたどった感じのシュミレーターホールとなっています。
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電車の運転台と、大きなモニターによって、運転するのです。
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在来線のほかにも新幹線の運転シュミレーターもありました。
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ちゃんと運転台も忠実に再現されています。
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そして、走行の画面も実写を使っています。 |
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このコーナーには、ＳＬのシュミレーターもありました。
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こちらがそのシュミレーターですが、こちらは予約をしないと運転できないものでした。
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次は、ヒストリーゾーンへいきました。 こちらでは、年代別に当時の車両がありました。 |
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旧型客車の後部。
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こちらは、明治時代初期のＳＬです。 |
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昔のホームも忠実に再現されていました。
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昭和初期に活躍していた、展望室付きの特急富士です。
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展望室内は、このように豪華な椅子がならんでいます。
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色々な年代の車両が、たくさん集まっていました。
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こちらは、旧型の電車です。
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車内は、このような感じで、ロングシートの車内になっていました。
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こちらは、旧型の客車です。
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車内はこのような感じで、ボックス型のシートになっていました。 |
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旧型の客車も、このように色々とありました。
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大きな転車台のところにも、蒸気機関車がありました。
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さらに奥へ進むと、懐かしい特急型、急行型車両がありました。
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